Auto

Uue kuumpära mootorite osas on kõlakad eri meelt, sest kui üks leer pakub, et mootoriks saab mudeli i30 N tagasihoidlikumas seades jõuallikas, usub vastaspool, et reaalsem kandidaat on 1,6 liitrine T-GDi nimeline jõujaam, millel võimsuseks 176 hj. Viimasel juhul kasvatataks võimsus vähemalt 200 hobujõuni, et i20 N saaks vastu astuda enda põhirivaalidele, milleks on Ford Fiesta ST ja Volkswagen Polo GTI. Sõiduomadustes ei tule ilmselt pettuda, sest autot arendab Nürburgringil sama meeskond, kelle „sulest“ pärineb ka lõbus i30 N. Loe edasi »